Arlanda flygplats har en fascinerande historia som sträcker sig tillbaka till mitten av 1900-talet. Här är en översikt över när och varför flygplatsen byggdes, samt hur den har utvecklats till att bli Sveriges största internationella flygplats.
"Byggandet av Arlanda markerade en ny era för svensk flygtrafik, då flygplatsen blev Sveriges första riktiga internationella flygplats."
Byggandet av Arlanda påbörjades i slutet av 1950-talet, och flygplatsen invigdes officiellt 1962 av kung Gustav VI Adolf. Arlanda byggdes för att möta det växande behovet av en modern internationell flygplats som kunde hantera både stora flygplan och en ökande mängd resenärer.
Före Arlanda var Bromma flygplats Stockholms huvudflygplats, men den hade begränsad kapacitet och kunde inte hantera de större flygplan som blev vanliga efter andra världskriget. Beslutet att bygga Arlanda togs för att skapa en modern och framtidssäker flygplats nordväst om Stockholm.
Efter invigningen 1962 blev Arlanda snabbt en viktig knutpunkt för både inrikes- och utrikesflyg. Under de första åren var flygplatsen en av de mest moderna i Europa och kunde hantera både stora passagerarvolymer och internationell trafik. Flygtrafiken ökade kraftigt under 1970-talet, vilket ledde till att en tredje landningsbana byggdes.
Den ursprungliga designen skapades av den svenska arkitekten Nils Einar Eriksson, som utformade flygplatsen för att vara både funktionell och inbjudande. Arkitekturen från 1960-talet återspeglar modernismens ideal och finns fortfarande kvar som en del av flygplatsens identitet, trots flera renoveringar och tillbyggnader.
Arlanda har kontinuerligt utvecklats för att möta nya krav från resenärer och flygindustrin:
Idag är Arlanda en av Nordens största flygplatser och en viktig knutpunkt för internationell och inrikes trafik.